Suzuki T500 1971
- Año
- 1971
- Kilometraje
- 78.294 km
Suzuki T500 de 1971. Motor reconstruido; retenes del cigüeñal, rodamientos, pistones y bomba de agua nuevos. Máximo 1000 km recorridos desde la reconstrucción.
Cuando se lanzó la Suzuki T500 Cobra en 1968, fue una sensación. Ningún fabricante había construido antes un modelo de 2 tiempos tan grande y potente.
La experiencia de Suzuki en la técnica de 2 tiempos se aprovechó al máximo, y esta bicilíndrica de 47 CV no solo rendía más que la mayoría de las 650 de la época, sino que además era más fiable.
La T500 necesitaba menos mantenimiento que casi cualquier otra moto, con robustos rodamientos de rodillos y un sistema de engrase por inyección directa en el cárter.
Las prestaciones también eran casi de cuatro tiempos, con mucha fuerza desde bajas vueltas y sin engrasar las bujías. De hecho, la única costumbre de 2 tiempos que tenía la Cobra era su asombrosa sed de combustible.
El modelo recibió una actualización estética y pasó a ser la T500 Titan, con el estilo y los esquemas de color de los años 70. Siguió fabricándose con cambios como una aleta de refrigeración extra en el cilindro, ahora 11 en lugar de 10, y lumbreras revisadas. Los carburadores también bajaron de 34 mm a 32 mm. Sin pérdida de potencia apreciable, pero ahora con unas respetables 50 MPG (millas/galón) o 21 km/l en lugar de solo 35 MPG (millas/galón) o 15 km/l. Uno de los cambios más importantes fue el basculante más largo, que mejoró la estabilidad y la hizo más apta para viajar, algo para lo que este modelo era ideal. Por la misma razón, la estabilidad, también se especificó un amortiguador de dirección por fricción.
La T500 acabó retirándose a mediados de los años 70, ahora con algo menos de potencia que la original, pero lo compensaba con creces con un consumo sorprendentemente bueno.
De originele Cobra en Titan zijn vandaag de dag geweldige klassieke Suzuki's, modelle die de TR500 Road racemachine hebben voortgebracht en succesvolle productieracemodellen die tweemaal op de Isle of Man TT sporen wonnen en beide keren de Honda CB450 versloegen!






















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